Especialistas dos setores de logística, exportação e importação se reuniram na sede da Associação Comercial de São Paulo (ACSP), no centro da capital, para discutir soluções que envolvem o transporte de cargas por via terrestre no Porto de Santos. A atividade integra o “Projeto Consolidação do Porto de Santos Concentrador de Contêineres”.
O encontro foi promovido pelo Comitê de Usuários dos Portos e Aeroportos do Estado de São Paulo – COMUS, da São Paulo Chamber of Commerce. Entre os temas debatidos, foram destaques a movimentação de produtos a granel, carga geral, os contêineres e as cargas que disputam espaço nos acessos rodoviários e ferroviários ao Porto. O setor é responsável por cerca de 30% da composição da balança comercial brasileira, o que representa quase US$ 190 bilhões (2025).
O seminário também tratou de temas que envolvem ESG, como a eficiência energética, a descarbonização por meio de reuniões com a Cetesb para reduzir as emissões no Porto de Santos. Outros assuntos foram o planejamento logístico para importadores/exportadores, a integração entre longo curso e cabotagem, e o uso racional dos terminais.
Atuais problemas: gargalos, desafios e imprevisibilidade
A instabilidade gerada pelas tensões no Oriente Médio impôs uma reorganização das rotas marítimas, aumentando custos de produção. Importadores e exportadores agora precisam rastrear as cargas para avaliar o andamento de entregas e o cumprimento de prazos.
Diante desse cenário, o encontro apresentou soluções que envolvem transportadores e agentes de cargas, que deverão ajustar as operações para atender à demanda do Porto de Santos. Com a estratégia da entrega de mercadorias “porto a porta” (desembarques) e “porta a porto” (embarques), a contratação de novos agentes de logística deve melhorar a sincronia da chegada dos navios com a disponibilidade dos contêineres.
Participação de especialistas de setores diversos
O evento foi dividido em seis painéis por assuntos correlacionados e teve debates a cada apresentação, envolvendo a presença de mais de 20 autoridades, entre eles, o diretor da unidade de Auditoria Especializada em Infraestrutura Portuária e Ferroviária do Tribunal de Contas da União, Maurício Ferreira Wanderley; o CEO da Associação Gestora da Ferrovia Interna do Porto de Santos, Rafael Langoni; o diretor comercial da Santos Brasil, Danilo Ramos e o Secretário Executivo da Associação das Empresas Permissionárias de Recintos Alfandegados, Alan Lear. A mediação foi realizada pelo coordenador do COMUS, José Cândido de Almeida Senna. O encontrou contou também com participações on-line de outros especialistas.
Os profissionais presentes também debateram problemas e soluções em mesas redondas. O próximo encontro promovido pelo “Projeto Consolidação do Porto de Santos Concentrador de Contêineres” deve tratar da consolidação do Porto de Santos como concentrador de contêineres.
Por ACSP - 28/04/2026